| Quantidade: | |
|---|---|
plástico/metal
TOYOE
| No teste real em uma certa nova fábrica de veículos energéticos em Changchun, o revestimento interno tridimensional em forma de favo de favo de mel reduziu com sucesso a taxa de dano de transporte do módulo Lidar para 0,015%, melhorando a eficiência de proteção em 96% em comparação com a embalagem tradicional de caixa. |
O quadro principal é feito de material de polipropileno modificado de grau militar e formado em uma peça através de um processo de moldagem por injeção de duas cores. Ele ainda mantém 79% de sua força de impacto original na temperatura extrema da faixa de -40 ℃ a 80 ℃.
 |  |  |
| A estrutura resistente a choques, especialmente desenvolvida, através do efeito combinado da camada de tampão de fluido não-newtoniana e da estrutura de suporte do favo de mel, absorveu efetivamente 98% da energia de vibração de transporte durante o teste de estrada em uma fábrica de transmissão em Wuhan, mantendo a precisão da malha de engrenagem no 0.00-milímetro de nível. |
| No teste real em uma certa nova fábrica de veículos energéticos em Changchun, o revestimento interno tridimensional em forma de favo de favo de mel reduziu com sucesso a taxa de dano de transporte do módulo Lidar para 0,015%, melhorando a eficiência de proteção em 96% em comparação com a embalagem tradicional de caixa. |
O quadro principal é feito de material de polipropileno modificado de grau militar e formado em uma peça através de um processo de moldagem por injeção de duas cores. Ele ainda mantém 79% de sua força de impacto original na temperatura extrema da faixa de -40 ℃ a 80 ℃.
| | |
| A estrutura resistente a choques, especialmente desenvolvida, através do efeito combinado da camada de tampão de fluido não-newtoniana e da estrutura de suporte do favo de mel, absorveu efetivamente 98% da energia de vibração de transporte durante o teste de estrada em uma fábrica de transmissão em Wuhan, mantendo a precisão da malha de engrenagem no 0.00-milímetro de nível. |
